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究竟如何“礼让斑马线”港城市民精彩献策

2017-10-20 08:42:00 来源:胶东在线 [

  编者按:随着“礼让斑马线”新规定的实施,港城机动车礼让斑马线的理念已逐渐深入人心,越来越多的驾驶员经过人行道时主动减速行驶,避让行人。但也有网友认为“礼让斑马线”不应该仅仅是针对司机的规定,如果一味的处罚司机而不规范行人,很容易造成市民不按交通指示出行,任意横穿马路,从而带来更大的安全隐患,要做到文明出行需要双方共同努力,互相配合。这些来自港城市民的不同观点,通过“网上民声”逐条传递到了烟台市交警支队,作为交通管理者与交通参与者,双方也通过“网上民声”这一平台展开了良好的互动。小编将这些信息整理汇编,供大家参考。

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  新规回顾:机动车要在斑马线前礼让行人,否则将会接受罚款200元,扣掉3分的处罚。

  网友精彩观点:

  一、礼让行人并不意味着无限制忍让

  要点:①礼让斑马线实施后,出门经常遇上行人闯红灯的问题,很多行人根本就不在斑马线上,直接就在行车道上大大方方的横穿马路,还出现了很多恶意斑马线闯红灯的行为。

  ②有行人站在斑马线上就是不走。明明直行是绿灯,但是因为有一个行人,所有的车都没法走。

  ③这几天明显的感觉到,道路越来越堵,行人肆无忌惮的穿行,追尾事件频频发生,不管对行车还是行人都带来了极大的安全隐患。

    ④希望政府可以规范行人,希望咱们的道路交通越来越好。

  二、礼让行人应下发明文规定

  要点:①礼让行人后,早上车堵的要命,行人让车,车让行人,两方都不走,自从礼让行人,提前五分钟上班,都要迟到。

  ②礼让行人是好的规定,那是不是行人走到斑马线上,才礼让呢,如果行人在让车,车还用等待吗?有的地方抓拍,有的地方不抓拍,不抓拍的地方,即使行人走到斑马线一半,也没有车让。

    ③请领导规定一下,发个明文规定,不然,司机要天天迟到,作为行人不知道哪些地方抓拍,安全性没有保障。

  三、礼让行人不只是从司机做起

  要点:①现在有越来越多的司机开始礼让行人了。在十字路口有信号灯指示还好说,但是就像在开发区长江路彩云城附近,很多斑马线直接横穿马路,而且过往的行人也比较多。这时礼让行人就导致了机动车道的拥堵时常发生。

  ②司机在礼让行人的时候若采取急刹,也会导致追尾等事故的发生。还有,机动车司机和行人若不能默契合作,行人无法准确判断司机的行为,司机也无法确定行人要不要通过,这样会让两方通行难上加难。

  ③建议在一些人流量较大的路段,增设过街天桥或地道;或者设立人行横道通行指示灯,并在道路中央增加行人安全岛。礼让行人不仅是一个交规问题,也是关系到一个城市基础设施建设,一个城市公共事务管理能力的问题,一个城市文明建设的问题。所以在一个政策推出的同时,要接地气,讲实际。

  四、礼让行人的基础是交通设施的改进和完善

  要点:①礼让行人本身没有什么问题,但是得在交通设施的改进和完善的基础上。车先到了斑马线上,行人后来进入的斑马线,这种情况算是让了还是没让?

  ②现在路上车比人多,多数人让路给少数人而造成道路拥堵是不是不够科学?

  ③杭州礼让行人搞得效果好,烟台也应学习多建过街天桥和地下通道,斑马线上多设红绿灯。同样是礼让行人,威海改变了红绿灯的运行状态、青岛安排了交通协管员,这些在烟台都还不完善,一系列的问题都没有考虑解决就断然施行处罚措施,不是矫枉过正是什么?

  五、不礼让行人的整治工作显出成效

  要点:①感谢交警支队为文明烟台作出的努力。我以前在上海待了一段时间,渐渐的习惯了车辆礼让这个文明行为,也在心里对上海司机遵守交通法竖起大拇指。回来后就想什么时候我们家乡也开始礼让行人。

  ②让每位司机遵守交通法,更能体现出烟台警方响应中央依法治国的方针。现在这一愿望得以实现,过人行道都有了安全感。过路时,不少行人都说烟台交警真棒,为行人作出努力,保护行人。希望烟台交警继续严查不礼让行人的违法行为,依法执法。为你们为文明烟台礼让行人做出的努力点赞,老百姓感谢你们。

  六、礼让行人不能以罚款扣分为目的

  要点:车辆礼让行人是和谐社会的体现,但未从实际出发,给民众及道路通畅带来部分负面影响:

  ①行人随时随地无视车流量多少强行进入斑马线,造成大量车辆拥堵甚至交通事故。

  ②非机动车横穿马路、随意变道车道导致事故险象环生。

  ③在礼让行人基础上是否应该合理增加部分路口人控红绿灯?④对于行人闯红灯造成的未能及时避让是否应该免于处罚?

  七、礼让行人应先改进设施做到公平公正

  要点:①所有人都不反对车辆礼让行人,但要将好事做好就需要管理部门的智慧和措施。小路由于车速慢、道路窄,司机观察方便,能够随时停车礼让行人,有交通指示灯的路口,大部分行人能够按照指示灯过马路。但在限速60-70公里的城市主干道,由于道路一般都比较宽,为双向6-8车道,这样的道路,行人过马路应该主要依靠过街天桥和地下通道,这才有利于车辆的快速通过和行人的安全。

  ②礼让斑马线是时候,在道路上增加了很多的人行道,也不配套交通信号灯,这样的地方礼让行人的措施无论是对车辆和行人都是不安全的。司机开车在突然发现行人车辆急刹车或是刹不住容易造成后车追尾,行人在6-8车道的地方随意横穿马路也存在安全隐患。在城建部门对过街设施建设落后的情况下,交警部门应该有针对性地对自管设施进行一些建设和改善,例如减少人行横道数量,规范行人过马路的路径。

  ③能否对城市主干道上(四车道以上道路),在没有交通指示灯又必须设置斑马线的位置,设立礼让行人的LED提示警示牌,有行人要过马路可以手动按一下这个提示灯使其闪亮,车辆在经过该路段时,看到该灯闪亮,知道有行人要过马路,应该停车让行,没有闪亮时,则正常通过。同时设定该警示灯在一定时间内不能反复亮,规范行人过马路。这样可以在保证车辆礼让行人、行人安全过马路的同时也保证车辆的安全行驶、交通的顺畅。

  八、礼让行人切莫变成硬要扶老奶奶过马路

  要点:①当下,礼让行人成为热门话题,司机不停地诉苦:我非常支持礼让行人,但受不了前车因为礼让行人,一脚刹车停住,后车措手不及。

  ②建议在路边设个按钮,行人要过马路,一按按钮红灯亮起,司机自然会减速让行。不会出现司机现在还要揣摩行人在人行横道上是要歇会还是要过。就好像以前有个故事,站在路边的老奶奶,不想过马路,结果小学生为了学雷锋,硬把老奶奶扶过马路。

  ③我个人认为只要和行人保持合理的距离就算礼让,比如和行人保持2到3米的距离,因为这样行人的安全得到保障,也不影响他过马路,也不影响车辆通行。都在路上,行人不易,司机也不易,希望礼让行人制度早点完善起来。

  烟台市公安局交警支队这样答复:

  首先感谢对公安交管部门的理解和支持!根据《道路交通安全法》第四十七条的规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇到行人正在通过人行横道时,在确认安全后通过。当行人闯红灯、不走人行横道时,正常行驶的车辆不构成不礼让行人的违法行为。但是不论人行横道上是否有行人通过,遇到人行横道时,都应当减速慢行。而对于行人闯红灯的行为,交管部门在规范车辆交通行为的同时,进一步加强对行人交通违法行为的管控,在重要路口设置的行人闯红灯的曝光大屏,监督行人遵守交通规则。通过规范所有交通参与者的交通行为,努力营造安全畅通自觉遵守交通法规的局面。

  

  

  关于“礼让斑马线“您还有哪些好的意见建议,可以登录相关部门,留下您的宝贵意见,与交通管理部门交流互动:

  烟台市公安局“网上民声”互动平台

  烟台市公安局交警支队“网上民声”互动平台

   烟台市历届“礼让斑马线”活动回顾:

     文明看交通 礼让斑马线

     礼让斑马线 平安烟台行

     礼让斑马线 文明交通行

责任编辑:王樱桔
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